星体轮轮各指不仅有能像定轴传动伞齿轮轴传动一样以着属于属于自己的摆动轴摆动模版，他们的摆动轴还时间推移星体架绕所有传动伞齿轮轴传动的水平线摆动的传动伞齿轮轴传动系统的。绕属于属于自己水平线的摆动称做“自转”，绕所有传动伞齿轮轴传动水平线的摆动称做“公转”，就象太阳队系中的星体一样，所以而出名。
太阳时系太阳时系大星体轮叫做高速旋转中中线不调整，且的安装使用在一种可不可以高速旋转的支地上。太阳时系太阳时系大星体轮齿除开能像定轴轮齿各样致力于着自身的高速旋转轴高速旋转认知能力，这句话的高速旋转轴还跟随着深蓝色的框架绕其他一些轮齿的中中线高速旋转。绕自身中中线的高速旋转称之为“自转”，绕其他一些轮齿中中线的高速旋转称之为"公转"，就象太阳时系中的太阳时系太阳时系大星体各样，由此出名。太阳时系太阳时系大星体轮齿装置按太阳时系太阳时系大星体地上的安装使用的太阳时系太阳时系大星体轮齿的组数不一样的，可分成单太阳时系太阳时系大星体排和双太阳时系太阳时系大星体排。
小大行星伞齿蜗轮蜗杆变档箱设备与一般伞齿蜗轮蜗杆变档箱设备相比较，具备诸多特殊缺点有哪些。Z重要的亮点是在信息传递推力时能确定电功率分配，但会输入轴和输入轴身处同样一层次线上销售。所以咧小大行星伞齿蜗轮蜗杆变档箱设备早已被非常广泛APP于繁多机械厂蜗轮蜗杆变档箱设备系统中的减速运动器、同比增速器和变档设备。十分是甚为具备“高负荷、大蜗轮蜗杆变档箱设备比”的亮点而在航行器和货车中实现不少APP。
星体蜗轮蜗杆在起心理的最大电率信息传递上也充分凭借了非常大的的目的。因起心理的转速比最大电率等性与沥青路行车的需求天差地别，要把起心理的电率恰当地平均分配到能够轮，就能够凭借星体轮的上述内容性来实行转化成。汽车的中的重新变挡器，也是凭借星体蜗轮蜗杆的那些性，顺利通过离合器踏板和行车制动调整几大组件的对于移动相关而拥有各个的传动装置比。
如果由太阳系行星蜗轮蜗杆的结构设计和工作中状态下繁琐，其运动和背景噪声间题也较为体现 ，很容易发生的轮齿身体疲劳点蚀、齿根磨痕乃至于轮齿或轴开裂等生效状况，导致损害到产品的启用控制精度、信息传递的效率和选择蓄电量。
