轴叉
出现了会干忧在拨叉轴，和别换挡器零零件范围内的无偏磨的加上的面积公差。从而机加轴类零件轴叉时达到1种润滑的表明，这在该轴叉及及因相同帮助的别换挡器零零件范围内引起1种改良的气密性能性，及及1种精确性的机加上。
联体后桥变档器箱换档轴叉设定控制系统，收录装有在变档器箱上的四根拨叉轴，一种端各是与相匹配的自锁钢球和自锁弹黄先后无线相连，在四根拨叉轴的另个店铺推广同时个方位各是要设几组凹型，相匹配于每拨轴叉凹型的同时个方位左下方先后要设钢球及销轴，销轴上服装有弹黄，在销轴左下方相匹配方位的变档器箱箱盖住装有有拐臂轴，拐臂轴与所写的销轴的玩部件为偏轴形式，拐臂轴借助连行为构与离合器的使用拐臂无线相连。
犹豫四根拨叉轴除换档时都居于被重设办公状态，能解决联体后桥换挡箱在办公中脱档物理现象發生，一并能降低自锁大压缩压簧对拨叉轴的自锁力，使换档调控十分轻便。联体后桥换挡箱换档拨叉轴重设系统，涵盖安裝在换挡箱上的四根拨叉轴，其八端各自与分属的自锁钢球和自锁大压缩压簧顺寻对接，其本质特征是在四根轴叉的其它右上角同样一地址各自均有多个凹面，分属于某一拨轴叉凹面的同样一地址右上角顺寻均有钢球及销轴，销轴上两件套有大压缩压簧，在销轴右上角分属地址的换挡箱箱扣上安裝有顶杆轴，顶杆轴与归结的销轴的接受区域为剪力设备构造，顶杆轴经由连驱动力构与液压离合器顶杆对接。
