连杆不锈钢铸造件是连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。不锈钢铸造件连杆组承受活塞销🧔传来的气体作用力，及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的。
连杆体由3大部位组合，与缸筒式销对接的大部位称连杆小头；与曲轴对接的大部位称连杆小头，对接小头与小头的杆部称连杆杆身。连杆小头大部分是碳素钢管管圆盘形型式，为减小与缸筒式销之前的受损，在小头孔压力差入碳素钢管管青铜器衬套。在小头和衬套上钻孔设备或铣槽，以使飞散的油沫进来润滑的衬套与缸筒式销的协调表面能。
连杆杆身是一个个长杆件，在岗位中物理受力也相对较大，为放到其拉伸发生，杆身肯定要有着充足的的构造。所以车用打火机的连杆杆身大多数用Ⅰ形纵剖面， Ⅰ形纵剖面就可以在构造与构造都充足的的原因下使水平Z小，高强化木纹地板打火机有用H形纵剖面的。有的打火机用连杆小头压喷射柴油机油冷却后活塞环，须在杆身横纵向钻通孔。为以防承载力汇集，连杆杆身与小头、比较大的接触处均用大圆弧滑腻淡入。
为减少发起机的共振，需求把各缸连杆的效果差束缚在Z小面积内，在工业区配置发起机时，通常情况都以克为剂量部门按连杆的大、小头效果排列，指定台发起机选取指定组连杆。V型发起机器上，其左、右两列的某些汽缸同用一位曲柄销，连杆有重叠连杆、叉形连杆及主副连杆三种类型结构类型。
